马上要停产!这几款公认好车买一台少一台!
然而 ，就是这么一款都市/山区两开花的车型 ，一汽丰田却在去年12月正式宣布“将于2020年6月份正式停产普拉多5L产品 ” 。而停产的原因也很简单，就是受国六排放法规影响 ，这也是继2017年10月7L普拉多停产后 ，一汽丰田普拉多迎来的全线停产 。
第1个就是丰田锐志，这款车可以说是不容错过的一款二手日系车了。丰田锐志这款车是丰田旗下一款非常出色的车型 ，当年他在市场上也是掀起了一阵不小的浪潮 。不过丰田锐志这款车停产已经很长时间 ，想要买新车已经是不可能了，在二手车市场也是买一辆少一辆的状况 。
首先排名第3的是本田雅阁 ，作为本田旗下最有实力的中型车 ，上市至今已有多年时间，在国内市场备受追捧，甚至屡次获得“销量王 ”称号 ，连迈腾和帕萨特都自叹不如。前不久本田汽车刚将这款雅阁全新换代升级 ，第10代雅阁来袭，搭载5T高低功率发动机 ，匹配CVT无级变速箱 ，带给人们极其舒适的驾乘体验 。
在宝马海外官网的3系GT产品页面我们也可以看到，宝马已经声明了该车于2019年年底停产 。虽然在国内 ，该车型还处于在售状态 ，但目前还没有任何消息指出宝马将会推出下一代3系GT。
一汽丰田普拉多 普拉多又称“霸道”，该车不仅为合资中大型SUV中的销量霸主 ，同时也坐稳该细分市场保值率第一的宝座 。普拉多不仅外观造型硬朗霸气 ，可靠的实用性和出色越野性能广受消费者的喜爱，可谓硬汉的“梦想 ”之车 。随着日益严苛的排放标准 ，普拉多7L车型于2017年因排放法规的影响停产。
变形金刚电影中的“大黄蜂 ”科迈罗 ，曾是许多当代人的梦想之车，能用小40万的价格，买一台充满电影光环的小跑车 ，也不算是遥不可及的梦想。雪佛兰表示 ，第六代Camaro生命周期结束后就将其停产，也不会有后继车型 ，而Camaro这一传奇品牌将再度消失 。
「本是同根」简述大众集团B车架平台
1 、VAG系统 ，所谓的A级 、B级车，其实它的起源并不是为了给车型大小等因素所下的定义 ，其实说最确切的意思是大众B系列车架平台 ，而且，B平台也不单是指某单个平台 ，它与之前介绍的A平台一样 ，B平台指的是一整个族群，是一个建立在大众集团B平台基础上开发的车型族群 。
奥迪a4l每一年外观变化
奥迪A4L每年外观有不同变化 ，可按代际及年度小改款梳理 ，核心变化在家族设计语言迭代、运动化元素强化与细节优化代际外观核心变化1）第一代在2001至2007年基于奥迪A4第四代平台打造，因应中国市场加长60mm，采用经典家族式设计 ，车身线条简洁 ，前大灯是卤素光源，后期部分车型升级。
轴距加长至2650mm ，后排空间更宽敞 。搭载8T涡轮增压发动机和4L V6自然吸气发动机 。外观设计圆润 ，采用奥迪经典的“大嘴”前格栅（后期小改款）。 第二代奥迪A4L（B7平台，2005-2008年）更新重点：外观和内饰小幅升级 。动力：保留8T和4L发动机 ，新增0L V6版本 。
奥迪A4第五代（2015年）：第五代奥迪A4出现。中期改款奥迪A4L（2020年）：全新奥迪A4L焕新而来 ，属于中期改款，在外观 、内饰 、动力、配置等方面均有改进 。预计换代奥迪A4L（2024年）：预计全新一代奥迪A4L将迎来换代 。
奥迪两座车有哪几种?
奥迪A奥迪TT 、奥迪R8都是双座车。奥迪是国际知名的豪华汽车品牌 。作为高科技水平 、质量标准、创新能力和经典汽车风格的代表 ，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一 。奥迪是德国最古老的汽车制造商。从1932年开始 ，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪 、DKW 、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。
奥迪两座车有 奥迪TT 软顶敞篷车和R8跑车 。两座跑车通常动力十足 ，深踩油门会有强烈的推背感 ，发动机的声音非常好听，即使一百三四十迈车子还是很平稳，没有轻飘飘的感觉 。
在奥迪的豪华车阵容中 ，主要涉及两门双座跑车有奥迪TT系列！--和A5 Coupe！--系列。这两款车型都提供四座布局 ，但奥迪的旗舰跑车奥迪R8！--则独具特色，仅为两位乘客设计 ，呈现出极致的驾驶体验 。尽管奥迪在德系豪华车市场的车型阵容相对较轻 ，但公司不断推出新车型以提升竞争力 。
奥迪TTS有两座和四座两种车型。四座车型：具体款式：2017款Coupe 。座位数：4个 。注意事项：虽然为四座车型，但后排空间非常狭窄 ，不适合成年人长时间乘坐。一般只能容纳身高约5米左右的人 ，更适合儿童乘坐 。因此，四座车型的后排更适合用来放置物品 。两座车型：具体款式：2017款Roadster。座位数：2个 。
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